胡木航空是乌兹别克斯坦第一家廉价航空,成立于2020年,只要2架A320客机。它生不逢时,于2024年3月颁布发表倒闭,被欧洲本钱收购了。亚美尼亚的亚娜航空成立于2021年,属于阿联酋(沙迦国)的阿拉比亚航空集团。但这家开设正在亚美尼亚的公司命运欠好,只要3架飞机,只运营3年就关门了。
阿尔巴之翼是阿尔巴尼亚一家小型廉价航空公司,有4架旧款737客机。该公司成立于2017年,疫情期间丧失惨沉,于2024年1月遏制运营。
捷特航空有4架A320,是一家低成本航空,成立于2022年,2024年8月颁布发表停飞。理论上说这家公司还没有死透,但一曲找不到救帮资金。
澜湄航空是我国企业家正在柬埔寨的投资,2017年起头运营,最多时有6架A320系列客机。但由于运营不善,2024年8月停摆。
飞翔埃及成立于2014年,是埃及一家平易近营的廉价航空公司。它被认为盲目扩大规模导致资金链断裂,于2024年10月倒闭。它规模最大时有10架737,倒闭时只剩2架。
山猫航空是一家草创的廉价航空公司,成立于2021年。它最多时具有9架737 MAX 8客机,本来形势不错。但由于运营不善,2024年2月颁布发表倒闭,全数飞机由西捷领受。
马耳他航空是地中海小国的国度航空公司,成立于1973年。马耳他航空最多时有十几架A320,还无数不清的欧洲公司到马耳他来注册航空公司。马耳他航空正在激烈合作中发生吃亏,需要注资援助。但欧盟认为如许不,于是马耳他闭幕马耳他航空,新公司临时没有旧账,不吃亏,至多现正在不需要救帮。
一二三航空是我国东航旗下的干线公司,专飞国产客机。它成立于2008年,机队规模最大时24架,2024年9月被收回母体。
iAero是美国包机公司,它正在美国的激烈合作中没有住,于2024年4月停摆。iAero有几十架飞机,规模不小。
维斯特拉航空由印度塔塔集团取新加坡航空联手创立,以奢华机队和优良办事著称。但由于印度将印度航空回售给了塔塔集团,2024年11月维斯特拉并入了印度航空,
捷克航空成立于1923年,最早是国营公司,现正在属于平易近营的睿翼集团。它由于比年吃亏最初只剩2架A320客机,2024年10月睿翼集团决定将它并入睿翼航空。